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2不定期更換,小心麻煩找上門!

對於汽車發動機而言,2是不可或缺的“安全衛士”。簡單來說,2的主要作用就是在空氣進入氣缸之間形成—個過濾屏障,將那些懸浮顆粒徹底阻擋在氣缸之外,這樣就能夠保障汽車發動機的動力不損耗。然而,在2的使用上,目前有很多人都並不重視,殊不知如此會帶來很多不良的影響。下麵本章將著重圍繞濾清器更換的問題展開探討。

 

一般情況下,2更換周期為1.5萬公里更換次


☾不及時更換2的危害有哪些☽?

如果汽車行駛中使用過髒的2,會使發動機進氣不足,使燃油燃燒不完全,導致發動機工作不穩定,動力下降、耗油量增加的現象發生。因此,汽車須保持空氣濾清噩的清潔。所以,當你發現車無力、發動機聲音反悶、費油時,應及時更換2。

☾2的更換周期是多久☽?

一般情況下,2更換周期為1.5萬公里更換次。空氣濾清經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次。2的更換沒有絕對的標準的。如果所指轎車來說,這個也沒有什麼定論,你所要做的就是在平時的檢查維護時,多關註下2,看看內部是否清潔或者有沒有灰塵積累存在,內部如果非常臟了,那就需進行清洗或者更換了。

☾如何辨別2是否需要更換☽?

2的工作狀況如何,出現什麼狀況時表示需要保養或更換呢?在實際使用中,發動機工作狀態即會出現一下異常:如轟鳴聲發悶,加速遲緩;工作無力;水溫相對升高;以及加速時排氣煙度變濃時,表示2堵塞,應及時拆下濾芯,進行保養或更換。在保養2濾芯時,應註意濾芯內、外錶面顏色的變化。清除灰塵後,如果濾紙外錶面本色清晰,而其內錶面又鮮艷時,該濾芯可繼續使用;若濾紙外錶面已失去本色或內錶面發暗時,必需更換。【具體可參考《2的工作運行狀況我們應該怎麼去判斷呢?》的相關內容】

 

其實,除不重視2的定期更換外,許多用戶在濾清器的日常保養上關註得也並不夠,所以,在實際操作時總不免會闖入一些誤區,進而給濾清器造成不良的影響和傷害,為避免增加不必要的維修成本,望大家定要對此類問題給予足夠的重視。


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